セローのヘッドとカムカバー？からオイルが漏れていたのでガスケットを交換しました。
外してきれいにして交換するだけ、エンジン内部もきれいそうです。
他の方の整備記録をみてて気がついたのですが・・・
あとこのバイク、チェーンテンショナーとチェーンスライダーがなかったので取り付けました、スイングアームまで外すのでけっこう大変でした・・・
別日にSEROWとCT110とランクルのオイル交換とタイヤ交換などを行いました。
オイルはいつもの詰替え用シャンプーみたいなやつ、SEROWは前回交換から1500キロ程度でフィルターに多少鉄粉が乗る程度、CT110は400キロぐらいしか走ってないのでオイルはきれいでした。ガソリンが著しく高いので初心に帰って原付きに乗る生活を心がけましょう・・・
今年もおおきな地震がありましたが、幸いにもバイクが少し傾く程度で無傷ですみました。
